< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" />

Aandrijfketting

bedrijfsvoordeel
 
 
 

Productieapparatuur

Geavanceerde warmtebehandelingsapparatuur, assemblagelijnapparatuur, test- en testapparatuur.

 
 

Productie markt

Hoofdzakelijk in Zuidoost-Azië, Oost-Europa, Zuid-Amerika.

 
 

Onze service

Klant eerst, integriteit eerst, tijdige levering, van de bestelling tot de trackingservice van de bestemmingspoort.

 
 

Ons certificaat

ISO9001. De productie met geavanceerde geatbehandelingstechnologie in DIN- en ASIN-standaard.

 

 

 

Wat is een aandrijfketting

 

 

Een aandrijfketting wordt ook wel rollenketting of transmissieketting genoemd. Deze eenvoudige ketting wordt vaak gebruikt om kracht op motorfietsen over te brengen en de wielen te verplaatsen. Aandrijfkettingen zijn ovale lussen die worden gebruikt om zware voorwerpen van de ene plaats naar de andere te verplaatsen. Deze kettingen zijn meestal gemaakt van meerdere schakels met meer dan één versnelling en kunnen een bocht om gaan. Een van de vele voordelen van aandrijfkettingen is dat ze goedkoop zijn, gemakkelijk te vervaardigen en te onderhouden, en indien nodig kunnen worden vervangen. Daarom zijn ze een steeds populairdere keuze voor mechanische aandrijvingen.

 

Voordelen van aandrijfketting

 

Ze zijn goedkoper
Kettingaandrijvingen zijn over het algemeen goedkoper dan minder gebruikelijke riemaandrijvingen.

Ze zijn bekend en gemakkelijk te vinden
Als u uw ketting moet vervangen, kunt u online of bij uw plaatselijke fietsenwinkel een nieuwe fietsketting vinden. De meeste fietsenwinkels verkopen kettingen, freewheels, cassettes en kettingbladen. Als uw ketting breekt of een tandwiel verslijt, kunt u bijna overal gemakkelijk een vervangend exemplaar vinden, zelfs in afgelegen delen van de wereld. Als u een kettingaandrijving kiest om het vinden van onderdelen gemakkelijker te maken, zijn 9, 10, 11 of 12-snelheid uw beste keuze. Deze zijn overal verkrijgbaar.

Compatibel met de meeste fietsen
Kettingen zijn compatibel met de meeste fietsen, ongeacht het soort motor of frame dat ze hebben. Sommige e-bikes hebben echter een bepaalde kettingriem nodig.

Je kunt ze uit elkaar halen
Omdat kettingen uit veel onderdelen bestaan, zijn ze gemakkelijk uit elkaar te halen. Aan de andere kant is het onmogelijk om een ​​riemaandrijving uit elkaar te halen, waardoor je het frame uit elkaar zult moeten halen in plaats van deze te verwijderen of te vervangen.

Een kapotte ketting kun je repareren
Als een ketting breekt, kun je het altijd repareren. Een riemaandrijving wordt uit één stuk geleverd en raakt dus definitief beschadigd als de riem breekt.

Kettingen zijn efficiënter bij een laag ingangsvermogen
Bij casual fietsen verbrand je met een kettingaandrijving iets minder energie.

Standard Short Pitch Precision Industrial Roller Chain 160-1r 2r 3r

 

 
Toepassing van aandrijfketting
 
01/

Fiets
Aandrijfketting wordt gebruikt in fietsen. Een fietskettingaandrijving is een mechanisch apparaat dat wordt gebruikt bij het fietsen. Het werkt door de kracht te verdelen tussen de pedalen en de tandwielen van het begeleidende wiel. De twee tandwielen zijn zij aan zij verbonden met een ketting en werken samen om kracht en koppel over te brengen. Terwijl u het pedaal beweegt, beweegt de ketting, waardoor het tandwiel draait, en het wiel kan ervoor zorgen dat de fiets vooruitrijdt.

02/

Auto's
Een aandrijfketting is het krachtoverbrengingsmechanisme dat in voertuigen wordt gebruikt. De meeste voertuigen gebruiken kettingaandrijving om te functioneren. In tegenstelling tot riem- of kabelaandrijving is de snelheidsverhouding van een kettingaandrijving constant. De invoer- en uitvoertandwielen zijn in elkaar grijpend en bewegen in dezelfde richting. De ovale kettingen helpen de voertuigen te bewegen door kracht over te brengen.

03/

motorfietsen
Aandrijfkettingen komen veel voor bij motorfietsen. Bij een motorfiets is een ketting verbonden met de twee tandwielen, waardoor de motorfiets kan bewegen. Het gebruikt hetzelfde mechanisme als een fiets om zich te verplaatsen. In plaats van het pedaal wordt de motorfiets echter aangedreven door de motor. Terwijl de motor start, beweegt de ketting, waardoor kracht wordt overgebracht naar het achterwiel en de motorfiets in beweging komt.

04/

Landbouwmachines
Landbouwmachines gebruiken een kettingaandrijving voor verschillende doeleinden, van het plukken van gewassen tot schoonmaken en nog veel meer. De meeste landbouwmachines maken gebruik van kettingaandrijving. Dit apparaat vereist een tandwiel met een steek van 30 tot 50 keer de kettingsteek. Het tandwiel moet ook een minimale contactboog van 120 graden hebben met het kleinere tandwiel om goed te kunnen werken. In dit soort machines wordt rollenketting gebruikt om ze te laten functioneren.

05/

Machines voor houtbewerking
Een aandrijfketting is een apparaat dat stroom van de ene machine naar de andere overbrengt. Het wordt vaak gebruikt in zware machines om roterende trommels te laten draaien. Het wordt ook gebruikt om grote offroad-kranen en draglines aan te drijven. Deze machines zijn uitgerust met grote motoren om ze aan te drijven. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende typen en zijn terug te vinden in verschillende soorten houtbewerkingsmachines.

06/

Apparatuur voor materiaalbehandeling
De kettingaandrijving is een belangrijk onderdeel van materiaaltransportapparatuur. Het wordt gebruikt bij de beweging van kettingen. De schakels zijn gemaakt van metaal en zijn stijf, maar ze hebben penverbindingen die flexibiliteit bieden bij het omwikkelen van de wielen. Het aangedreven en aangedreven wiel hebben tanden die in een uitsparing op de kettingschakels passen. De kettingaandrijvingen worden vaak gebruikt om zowel zwaar materiaal als lichter materiaal op een transportband van de ene plaats naar de andere te verplaatsen.

 

Soorten aandrijfkettingen
 

Rollenketting (Bush-rollenketting)
Rollenkettingen, vaak geassocieerd met krachtoverbrenging, worden veel gebruikt in fietsen, motorfietsen en diverse transporttoepassingen. Ze zijn meestal gemaakt van gewoon koolstofstaal of staallegeringen en bestaan ​​uit binnen- en buitenplaten, bussen, pennen en rollen. Deze rollen, gelijkmatig verdeeld tussen de kettingschakels, grijpen in de tandwieltanden, waardoor het vermogen efficiënt wordt overgedragen. Met name rollenkettingen minimaliseren vermogensverliezen door nauwkeurig te roteren wanneer ze contact maken met de tanden van het tandwiel. Bij transmissiekettingen is de hoogte van de schakelplaten van de rollenketting groter dan die van de rollen, waardoor contact met tandwielen wordt voorkomen terwijl ze als geleiding fungeren. Voor transportrollenkettingen verhogen grotere rollendiameters vergeleken met zijbalken de efficiëntie door de translatiewrijving te verminderen. Meerstrengige rollenkettingen zijn geschikt voor hogere vermogensvereisten.

 

Stille ketting (omgekeerde tandketting)
In omgevingen die gevoelig zijn voor geluid, blinken stille kettingen, ook wel omgekeerde tandkettingen genoemd, uit. Ze zorgen voor een stille werking terwijl ze bij hoge snelheden aanzienlijk vermogen overbrengen. Stille kettingen zijn voorzien van vlakke platen die in rijen zijn gerangschikt en met elkaar zijn verbonden door pinnen. Elke schakel bootst de contouren van de tandwieltanden aan de onderkant na en grijpt aan op de tandwieltanden. Het draagvermogen van een stille ketting neemt toe met het aantal vlakke platen per schakel, waardoor de treksterkte en kettingbreedte toenemen.

 

Bladketting
Eenvoud definieert bladkettingen, uitsluitend bestaande uit pennen en schakelplaten, met afwisselende pennen en scharnierende schakels. Ze grijpen niet in de tandwieltanden, maar lopen ter geleiding over schijven. Bladkettingen zijn prominent aanwezig in hef- en balanstoepassingen en worden aangetroffen in apparatuur zoals liften, heftrucks, vorkheftrucks en straddle-carriers. Deze machines met lage snelheid plaatsen hoge statische belastingen op de ketting van de lift, waar de bladkettingen goed mee om kunnen gaan, vooral bij het beheersen van schokken en traagheid.

 

Platte ketting
De kettingen met platte bovenkant zijn exclusief ontworpen voor transport en kunnen transportbanden en riemaandrijvingen vervangen. Elke schakel omvat typisch een stalen plaat met tonvormige holle uitsteeksels aan de onderzijde, verbonden door pinnen door deze uitsteeksels. Deze gewrichten maken beweging in één richting mogelijk. Sommige varianten met platte bovenkant bieden zijwaartse flexibiliteit, waardoor navigatie door bochten mogelijk is. Transportmachines met lage snelheid in assemblagelijnen maken gewoonlijk gebruik van kettingen met platte bovenkant voor materiaaltransport.

 

Onderdelen van de aandrijfketting

Bord
Kettingen bestaan ​​doorgaans uit kunststofplaten en stalen rollenkettingen. De kunststof meenemers brengen trekkrachten en productgewicht over, terwijl de kettingplaat fungeert als een dragend onderdeel wanneer deze het tandwiel scharniert of aangrijpt. Voor extra sterkte en duurzaamheid kan dit een hittebehandeling ondergaan of gestraald worden voor een betere schokabsorptie, vooral bij toepassingen waarbij vaak gestopt/starten wordt. Bovendien ontwikkelen kogelsmeden en kogelstralen drukspanningen die actief weerstand bieden tegen vermoeidheidsfalen.

 

Speld
Een van de meest opvallende structuren van een aandrijfketting is de pin, die enkele van de beste ontwerpen in deze klasse laat zien. Het is gemaakt van hightech polymeren voor corrosiebestendigheid en warmtebehandeling en is een van de duurste componenten om te produceren in deze klasse, dus kwaliteitsvol vakmanschap loont de moeite. Bovendien maakt deze lichtgewicht pin, met een gewicht van slechts 9 gram, een efficiënte werking van de ketting in de loop van de tijd mogelijk met minder uitvaltijd en verbeterde prestaties, waardoor niet alleen de efficiëntie maar ook de functionele levensduur wordt verhoogd. Met dit aandrijfkettingsysteem krijgt u niet alleen een grote kosteneffectiviteit, maar ook een optimale prestatiekwaliteit, waardoor u jarenlang iets unieks krijgt!

 

Bus
Rollenkettingen hebben de voorkeur bij aandrijftoepassingen in de automobielsector vanwege hun eenvoudige en efficiënte ontwerp. Het wordt ook gebruikt in landbouw-, industriële en transportomgevingen. Massieve buskettingen zijn ingewikkelder dan hun tegenhangers met gespleten bussen, omdat ze uit twee helften bestaan ​​die niet rechtstreeks met elkaar verbonden zijn. Hierdoor kan de ketting meer zijwaarts uitrekken dan gespleten bussen, waardoor deze beter geschikt is voor derailleursystemen.

 

Rol
Aandrijfkettingen zijn metalen of plastic schakels die tandwielen met tandwielen verbinden. Dit soort kettingen zijn te vinden in veel toepassingen, zoals de auto-industrie en bouwprojecten. Aandrijfkettingen zijn er in grote varianten, maar de meest populaire is de rollenketting. Dit ontwerp roteert wanneer het in contact komt met de tanden van het tandwiel en helpt vermogensverliezen te verminderen.

 

 

Hoe u een aandrijfketting kiest

Bezig met laden

Bij het selecteren van de juiste kettingaandrijving voor uw toepassing is de belangrijkste vraag om u op te concentreren hoeveel vermogen er moet worden overgedragen. De ketting moet de kracht van de krachtbron kunnen verwerken. De veiligheid van de bemanning en het kettingaandrijfsysteem hangt af van de juistheid van de berekeningen in dit stadium. Het verdient aanbeveling om met een adequate veiligheidsfactor te werken.

Kettingsnelheid

Niet alle kettingaandrijvingen kunnen hogesnelheidstoepassingen aan. Sommige kettingaandrijvingen zijn speciaal ontworpen voor lage snelheden. De specificaties kunnen worden verkregen door berekeningen uit te voeren en ervoor te zorgen dat de snelheid binnen het aanbevolen bereik ligt. Deze evaluatie zal het aantal ontwerpen dat voor de toepassing kan worden gebruikt aanzienlijk beperken.

Indeling van de schacht

De meeste kettingaandrijvingen kunnen niet werken met niet-parallelle assen. Als de assen niet precies uitgelijnd zijn, moeten de ontwerpers mogelijk naar tandwielaandrijvingen kijken als alternatief.

Afstand tussen de assen

Het wordt aanbevolen dat de hartafstand tussen de assen in het bereik van 30-50 maal de kettingsteek ligt. De ontwerper moet er ook voor zorgen dat er op het kleinere tandwiel een minimale contactboog van 120 graden wordt verkregen. Als het aantal tandwieltanden klein is, moeten er op elk moment minimaal vijf tanden in contact zijn met de ketting.

Serviceomgeving

De gebruiksomgeving bepaalt de verwachte weerstand van de kettingaandrijving tegen vocht, vuil, schuurmiddelen, corrosie en hoge temperaturen. Het zal ook andere parameters beïnvloeden, zoals trillingen, geluidsniveaus en vermoeiingssterkte. In gebieden waar geluid een probleem is, kunnen de ontwerpers bijvoorbeeld kiezen voor het gebruik van een omgekeerde tandketting.

Smering

De meeste kettingaandrijvingen hebben smering nodig voor een bevredigende levensduur. Het kettingtype, de maat, de belasting en de werksnelheid bepalen de noodzaak en mate van smering. Afhankelijk van de toepassing kunnen ontwerpers de voorkeur geven aan handmatige smering, druppelvoeding, oliebad of geforceerde smering.

 

Factory Directly Roller Chain Types 32B-1r 2r 3r

 

Hoe werkt een aandrijfketting?

Aandrijfkettingen worden gebruikt bij de overdracht van beweging van een krachtbron naar een aangedreven wiel. Deze apparaten zijn meestal gemaakt van stijve schakels met penverbindingen waardoor ze rond een wiel kunnen worden gewikkeld zonder te vervormen of te draaien. Het tandwiel is het aandrijfwiel dat op een as past. Het wordt op zijn plaats gehouden door een sleutel en een ketting verbindt de twee tandwielen. Het brengt kracht en snelheid over. Enkele veel voorkomende toepassingen van aandrijfkettingen zijn fietsen, motorfietsen, walsen, walserijen en wegwalsen.

De standaard serie rollenkettingen zijn de meest voorkomende aandrijfkettingen. Het nominale vermogen dekt een breed scala aan schijfbelastingsvereisten. Meerstrengige rollenkettingen bieden een grotere vermogenscapaciteit zonder de kettingsteek of lineaire snelheid te vergroten. Een ander type aandrijfketting is de stille of omgekeerde tandketting. Dit type aandrijving is gemaakt van meervoudig getande schakelplaten en is flexibel onafhankelijk van elke steek.

 

Hoe u de aandrijfketting onderhoudt

Smering
Zoals gezegd heeft de ketting van de fiets regelmatig smering nodig. Idealiter moet dit elke keer gebeuren dat de fiets ongeveer 700 km aflegt. hier zijn enkele belangrijke tips waar u op moet letten bij het smeren van de kettingaandrijving: Gebruik een door het bedrijf gecertificeerd smeermiddel. Kies niet voor de luxe smeermiddelen, omdat deze vreemde deeltjes kunnen bevatten die de ketting mogelijk niet nodig heeft.

Schoonmaak
Vervolgens moet u zich concentreren op het ongeveer elke 5000 km schoonmaken van de aandrijfketting. De ketting moet vrij zijn van stof- en vuilophopingen. Als zich deeltjes op de ketting ophopen, kan deze niet soepel draaien en krijgen de wielen van uw fiets mogelijk niet de kracht die ze nodig hebben. Houd bij het reinigen van de aandrijfketting rekening met de volgende punten: Vermijd agressieve schoonmaakmiddelen en chemicaliën om de ketting schoon te maken, aangezien deze kunnen reageren met het metaal en tot permanente schade aan de ketting kunnen leiden. Gebruik liever kerosine en water om de klus te klaren.

Juiste aanpassing
De spanning in de aandrijfketting moet te allen tijde perfect zijn. Als de ketting te strak of te los zit, loopt de fiets niet goed. U kunt de spanning controleren door het kettingdeksel te verwijderen. Hier zijn enkele handige tips voor u: Raadpleeg de gebruikershandleiding om de juiste mate van afstelling van de aandrijfketting te begrijpen en ervoor te zorgen dat het exacte niveau van elasticiteit behouden blijft.

Slijtage
Net als bij de meeste andere onderdelen van de fiets is er ook bij de kettingaandrijving van de fiets normale slijtage te verwachten. U moet de mate van slijtage inspecteren en identificeren en vervolgens dienovereenkomstig te werk gaan. Als de ketting versleten is, zal de acceleratie haperend zijn. Ook zal de fiets overmatig geluid maken, waarvan de meeste onaangenaam zullen zijn.

Vervanging
Zoals hierboven vermeld, kan het zijn dat de kettingaandrijving van de fiets regelmatig moet worden vervangen. Het enige wat u hoeft te doen is de ketting uit het achtertandwiel te trekken. Als hij terugschuift en soepel in de juiste positie op het tandwiel valt, is hij zo goed als nieuw. Als u echter moeite heeft om het terug te plaatsen, of als het begint te verzakken, heeft u vervanging nodig.

 

Ons product

Wuyi Shangjia Chain is een van de kettingfabrikanten en -handelaars in CHINA. Opgericht in 2003. Gelegen in de provincie Zhejiang. Het bestrijkt meer dan 20 landen. Onze belangrijkste producten zijn aandrijfketting, transportketting, landbouwketting, motorfietsketting, bush-ketting Roestvrijstalen ketting enz. De productie met geavanceerde geatbehandelingstechnologie in DIN- en ASIN-standaard.

 

 

FAQ

Vraag: Hoe snel kan ik rijden met kettingen op mijn banden?

A: 30 km/uur
De meeste fabrikanten adviseren een maximale snelheid van 50 km/uur met kettingen aan. (Als de wegomstandigheden kettingen rechtvaardigen, rijd je immers toch langzamer.) Als je te snel rijdt, kunnen de kettingen breken, waardoor de lak van je auto kan worden bekrast of de banden beschadigd kunnen raken.

Vraag: Kun je rondrijden met kettingen aan?

A: Wij adviseren altijd voorzichtig te rijden in besneeuwde omstandigheden, zelfs als u sneeuwkettingen gebruikt. De maximale aanbevolen snelheid is 30 km/u. Bij het gebruik van sneeuwkettingen is een rustige rijstijl essentieel. Overmatig accelereren en hard remmen zal te veel druk uitoefenen op de sneeuwkettingen, waardoor deze kunnen breken.

Vraag: Heb je 2 of 4 sneeuwkettingen nodig?

A: Voertuigen met vierwielaandrijving moeten sneeuwkettingen op alle vier de banden gebruiken. Bij voertuigen met tweewielaandrijving moet u sneeuwkettingen gebruiken voor de wielen op de aandrijfas, maar het is veel veiliger en gemakkelijker te controleren als u kettingen op alle vier de banden heeft.

Vraag: Kun je met kettingen rijden zonder sneeuw?

A: Er zijn situaties waarin u het gebruik van sneeuwkettingen op uw voertuig moet vermijden. Hier zijn enkele scenario's en omstandigheden waarin u geen sneeuwkettingen mag gebruiken: Droge of heldere wegen: Gebruik geen sneeuwkettingen op wegen die droog zijn, vrij van sneeuw en ijs, of slechts licht bestrooid met sneeuw. Hoewel sommige vervangende onderdelen mogelijk Als het nodig is, gaan de kettingen doorgaans 2,000 verloofde mijlen mee.

Vraag: Kun je sneeuwkettingen 's nachts laten zitten?

A: Sneeuwkettingen bieden meer tractie bij extreme sneeuwomstandigheden, maar sokken kunnen de juiste keuze zijn bij milder winterweer. Hoewel sneeuwkettingen 's nachts kunnen blijven zitten, vooral in aanhoudende winterse omstandigheden, wordt het bij sommige soorten sneeuwsokken niet aanbevolen om dit te doen.

Vraag: Leg je kettingen op alle vier de banden?

A: Voertuigen met achterwielaandrijving moeten sneeuwkettingen op de achterbanden installeren. Het is alleen nodig om sneeuwkettingen op de ene aangedreven as te hebben als u in gebieden rijdt waar ketting vereist is (zie hierboven). Bij het besturen van een voertuig met vierwielaandrijving geven sommige bestuurders er echter de voorkeur aan om sneeuwkettingen op alle banden te gebruiken.

Vraag: Wat gebeurt er als je te snel rijdt met kettingen?

A: De meeste raden een maximale snelheid van 50 km/uur aan terwijl de kettingen zijn aangebracht. Als u te snel rijdt, breken de kettingen en kan uw voertuig beschadigd raken. Probeer tijdens het rijden met kettingen obstakels of kuilen te vermijden, aangezien deze deze kunnen beschadigen. Vermijd ook snel accelereren als u met sneeuwkettingen rijdt.

Vraag: Heb ik kettingen nodig als ik AWD heb?

A: Hoewel u waarschijnlijk veilig met uw AWD (vierwielaandrijving) kunt rijden met vierseizoensbanden in lichte of matige sneeuw, is het een algemene misvatting dat AWD's zich onder gladde omstandigheden als een tank zullen gedragen. Dat is gewoon niet het geval. U hebt sneeuw- of winterbanden of zelfs sneeuwkettingen nodig als u met welk voertuig dan ook op strenge winterse wegen rijdt. Samenvattend: gebruik voor AWD-voertuigen sneeuwkettingen op alle vier de banden tijdens het rijden in winterse omstandigheden om de tractie te maximaliseren en een uitgebalanceerd rijgedrag te behouden.

Vraag: Wanneer mag u geen sneeuwkettingen gebruiken?

A: Het gebruik van sneeuwkettingen is toegestaan ​​wanneer dit uit veiligheidsoverwegingen nodig is in tijden van sneeuw, ijs of een andere omstandigheid die gladde snelwegen kan veroorzaken. Niemand mag op een snelweg die niet bedekt is met ijs een voertuig gebruiken met een geketend wiel, tenzij het wiel rust op een ijsschoen van minstens 15 cm breed.

Vraag: Tellen sneeuwsokken als kettingen?

A: AutoSock is een legaal alternatief voor sneeuwkettingen voor auto's en vrachtwagens in het grootste deel van Noord-Amerika, Europa en Azië. In de VS reguleren de meeste staten geen tractieapparatuur voor auto's en SUV's. Waar er echter tractiewetten van kracht zijn, is AutoSock goedgekeurd.

Vraag: Helpen kettingen in diepe sneeuw?

A: Wat zijn kettingen en kabels? Kettingen en kabels zijn een tijdelijke oplossing die is ontworpen om rond de band te wikkelen en zo extra grip te bieden onder winterse omstandigheden. Ze blinken uit in diepe sneeuw en op ijs. Ze zorgen voor extra tractie, waardoor uw voertuig effectiever door de sneeuw kan bewegen. IJzige wegen: Kettingen kunnen de tractie op ijzige wegen verbeteren, waardoor de kans op uitglijden en glijden wordt verminderd. Ze kunnen vooral nuttig zijn op steile heuvels en ijzige hellingen.

Vraag: Zijn bandensokken beter dan kettingen?

A: Als stuk textiel zijn sokken natuurlijk lichter en raken ze niet zo snel in de war als kettingen dat wel kunnen. Maar kettingen kunnen altijd weer ontward worden, terwijl een gescheurde/versleten sok nutteloos kan zijn. Als het gaat om het voldoen aan de wettelijke eisen op plaatsen waar kettingen verplicht zijn, zijn sokken niet altijd een erkend alternatief.

Vraag: Moeten sneeuwkettingen exact zijn?

A: Bandenkettingen zijn ontworpen voor specifieke bandenmaten, dus het is van cruciaal belang dat u de kettingen afstemt op de afmetingen van uw banden. Merk en model voertuig: Geef het merk en model van uw voertuig op. Sommige fabrikanten van bandenkettingen hebben mogelijk specifieke aanbevelingen of compatibiliteitstabellen op basis van verschillende voertuigmodellen.

Vraag: Waarom kun je geen kettingen op een Subaru plaatsen?

A: Moet ik sneeuwkettingen gebruiken op mijn Subaru? Het simpele antwoord: nee. Dankzij het Symmetrical All-Wheel Drive-systeem van Subaru is het toevoegen van sneeuwkettingen aan uw banden niet nodig en ook niet aan te raden. Als uw voertuig voorwielaandrijving heeft, gaan de kettingen aan de voorkant. Als het achterwielaandrijving is, gaan de kettingen achterop. Als het een vierwielaandrijving is, raadpleeg dan de gebruikershandleiding.

Vraag: Kunnen kettingen uw banden laten knappen?

A: Hoewel het normaal is dat u zich afvraagt ​​of sneeuwkettingen de banden van uw voertuig kunnen beschadigen, is het belangrijk op te merken dat sneeuwkettingen bij juist gebruik en onderhoud uw banden niet mogen beschadigen. Onjuiste installatie of gebruik kan echter tot mogelijke problemen leiden. Over het algemeen zijn winterbanden met spijkers om één reden veiliger dan sneeuwkettingen: ze kunnen niet breken en wegvliegen terwijl u al aan het rijden bent, en dat kan ook. uw voertuig niet beschadigen.

Vraag: Kan ik in Californië sneeuwsokken gebruiken in plaats van kettingen?

A: Californië heeft AutoSock goedgekeurd als alternatief tractieapparaat voor kettingen, behalve als/wanneer DOT bepaalt dat kettingen vereist zijn en geen enkel ander tractieapparaat voldoende is. Voertuigen met vierwielaandrijving kunnen kettingen op de voor-, achter- of alle vier de banden plaatsen. Dit is afhankelijk van de ernst van de wegomstandigheden en het type vierwielaandrijving dat het voertuig heeft.

Vraag: Helpen kettingen bij ijskoude regen?

A: Oorspronkelijk beantwoord: Helpen sneeuwkettingen bij ijs of sneeuw? Ze helpen absoluut. Maar als ik de keuze heb, zou ik de voorkeur geven aan sneeuwbanden met spijkers. Het probleem met kettingen is dat als je een wiel laat draaien met een ketting erop, de ketting kan breken.

Vraag: Hoeveel kilometer kun je met kettingen rijden?

A: Als de wegen bedekt zijn met een laag opeengepakte sneeuw, kun je honderden kilometers rijden. Zodra u ze heeft aangetrokken, stopt u na een paar kilometer om ze te controleren en af ​​te stellen. Zodra het trottoir zichtbaar is, verwijdert u ze. Nee. Het enige voordeel van dure kettingen binnen een bepaald merk is de geringe gewichtsbesparing. Degenen met extra beplating zien er wel mooier uit en bieden enige corrosiebestendigheid, maar het kost vrijwel geen moeite om je ketting roestvrij te houden.

Vraag: Passen kettingen op alle vier de banden?

A: Wettelijk gezien is het alleen nodig om sneeuwkettingen voor één as te hebben als u in berggebieden reist. Bij het rijden met een 4 x 4 geven sommige chauffeurs er echter de voorkeur aan om 4 kettingen te gebruiken (twee sets). Hoewel in de meeste omstandigheden één enkele set kettingen voldoende tractie zal bieden, zijn er aanzienlijke voordelen verbonden aan het gebruik van twee sets.

Vraag: Hebben SUV's met AWD kettingen nodig?

A: Vereiste 2 (R2): Kettingen of tractievoorzieningen zijn vereist op alle voertuigen, behalve voertuigen met vierwielaandrijving/vierwielaandrijving en sneeuwprofielbanden op alle vier de wielen. OPMERKING: (Voertuigen met vierwielaandrijving/vierwielaandrijving moeten tractievoorzieningen aan boord hebben in ketencontrolegebieden.)

Shuangjia is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van aandrijfkettingen in China met meer dan 10 jaar ervaring. Alle aandrijfkettingen die in onze fabriek worden aangeboden, voldoen aan de hoogste kwaliteitsnorm. U kunt er zeker van zijn dat u onze kwaliteitsketting tegen een concurrerende prijs koopt of groothandel.