(1) Het is raadzaam om de strakheid van de motorketting op tijd aan te passen van 15 mm ~ 20 mm. Controleer altijd het kussenlager en vul het vet op tijd. Omdat de werkomgeving van het lager slecht is, kan de schade groot zijn zodra de smering verloren is. Zodra het lager beschadigd is, zal het achterste tandwiel kantelen. Als het licht is, verslijt de zijkant van de ketting van het tandwiel en valt de ketting er gemakkelijk af.
(2) Bij het afstellen van de ketting wordt naast het aanpassen van de schaal van de frameketting ook gebruikt om te kijken of het voorste en achterste kettingwiel en de ketting op dezelfde lijn liggen, omdat het frame of de achtervork beschadigd is. Nadat het frame of de achtervork is beschadigd en vervormd, zal het aanpassen van de ketting op basis van zijn schaal een misverstand veroorzaken. Het vergist zich dat de ketting van de ketting zich op dezelfde lijn bevindt. In feite is de lineariteit vernietigd, dus deze controle is erg belangrijk (beste aanpassing) Verwijder de kettingkast), als het probleem wordt gevonden, moet het onmiddellijk worden gecorrigeerd, om de problemen te voorkomen, om ervoor te zorgen dat er niets verloren gaat .
(3) Bij het vervangen van de ketting van kettingbladen is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de vervanging van materialen en producten van goede kwaliteit (over het algemeen zijn speciale accessoires voor reparatiecentra formeler), wat de levensduur ervan kan verlengen. Koop geen goedkope producten, vooral de niet-conforme producten van de tandschijven. Als je ze koopt, zul je merken dat de ketting plotseling los en los zit. De gevolgen zijn onvoorspelbaar.
(4) Maak de ketting en de tandschijf regelmatig schoon, voeg tijdig vet toe, voeg regen en sneeuw en modderige wegen toe en versterk het onderhoud van de ketting en de tandschijf. Alleen zo kan de levensduur van de kettingtandschijf worden verlengd.
