< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" />

Wat zijn de methoden van onderhoud van motorfietsketens

Apr 26, 2017 Laat een bericht achter

Motorfietsketens moeten goed gesmeerd zijn en sediment beschadigen, en hoe minder het sediment kleiner is. Op landelijk platteland is siltweg een halve kettingbakmotor, de wegomstandigheden zijn niet goed, vooral in de regenachtige dagen, de ketting van sediment op meer, ongemakkelijke reiniging, en de rijweerstand vergroot, ook de kettingslijtage versneld. Tussen de bandketting met een gegalvaniseerde ijzeren plaat en op de fender bevestigd, dozijn twee gaten met een kleine schroeffixatie. Dit maakt de bandband van het sediment gescheiden door tin.

De dichtheid van de aandrijfketting van de motor is niet alleen gerelateerd aan de levensduur van het transmissie-deel, als de aanpassing onjuist is, maar ook de motor kan veroorzaken om te rijden met hoge snelheid na het wielwiel, zodat de auto "float" voelt , Serieus dit kan ook ongevallen veroorzaken. Het aanpassen van de ketting is om aandacht te besteden aan de volgende punten:

Ten eerste, na het losmaken van de achterasbout, zijn de aanpassingsschroeven van de linker- en rechterzijde los of strak aan hetzelfde cirkelnummer.

Ten tweede, los de ketting los, los de achteras eerst los en pas de schroeven na het wiel aan om de kant naar voren te duwen.

Ten derde, pas de voorwielstoel aan, met een projectlijn in de voor- en achterwielen op een trek, als de voor- en achterwielen op een rechte lijn zijn aangebracht, die juist moet worden aangepast, anders moet het opnieuw worden ingesteld, Dit is de sleutel om te voorkomen dat de auto drijvend een truc doet.

1, de inspectie methode met de hoofdsteun van de motor, traploos trap pedaal in neutrale positie, de ketting, de schommel, controleer de slinger Cheng Ying in 10 ~ 20mm, zoals niet in dit bereik, moet worden aangepast

2. Aanpassingsmethode

A, los de borgmoer van de achteras los, los de remverstelmoer los los

B, los de kettingregelaar vergrendelende moer los

C, draaiknop met de klok mee, draai de ketting van de schommel tegen de klok in, draai de kettingwiel om de ketting aan te passen aan de 10 ~ 20mm omvang

--- Opmerking: De linker en rechter kettingregelaarschalen moeten hetzelfde zijn

Indien aangepast is de schaalregelaarschaal in het laatste rooster, wat aangeeft dat de ketting van overmatige slijtage vervangen moet worden door een groot klein tandwiel en ketting

D. Controleer de dichtheid van de ketting, draai de instelbout van de kettingregelaar aan, draai de achteras van de achteras vast

Als er een ketting van olie is, dient er een tekort aan olie te worden gesmeerd. In het algemeen moet elke rit 500 km schoon en gesmeerd worden