Ingedeeld op maat of maat, zijn versnellingsmodellen onderverdeeld in standaard en niet-standaard;
Volgens verschillende binnenlandse en buitenlandse meeteenheden zijn de tandwielmodellen verdeeld in metrische en Engelse systemen.
Metrisch versnellingsmodel
Het belangrijkste binnenlandse gebruik van metriek / modulus (M / m), tandwielmodulus = indexcirkel diameter aantal tanden = tandwiel buitendiameter ÷ (aantal tanden + 2).
De belangrijkste modellen van metrische tandwielen zijn: M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25 M1.5 M1.75 M2 M2.25 M2.5 M2.75 M3 M3. 5 M4 M4.5 M5 M5.5 M6 M7 M8 M9 M10 M12 M14 M15 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M26 M28 M30
Inch versnellingsmodel
De DP-versnelling is een inch-versnelling (diameter-versnelling) die wordt gebruikt in Europa en de Verenigde Staten en verwijst naar het aantal tanden per inch van de cirkeldiameter. Hoe groter de waarde, hoe kleiner de tand. Diameter sectie DP = z / D (z - aantal tanden, D - diameter van de deelcirkel, inch), in eenheden van DP in diameter (1 / in). De conversierelatie met het metrische systeem is m = 25,4 / DP, wat betekent dat het hetzelfde is als onze veelgebruikte modulus.
De belangrijkste modellen van de inch versnellingen zijn: DP1 DP1.25 DP1.5 DP1.75 DP2 DP2.25 DP2.5 DP2.75 DP3 DP4 DP4.5 DP5 DP6 DP7 DP8 DP9 DP10 DP12 DP14 DP16
