1. Gebruik gebruikte motorolie. Voordelen: bespaar geld en smeer het effect. Nadelen: het zal schade veroorzaken aan de achterbanden en het frame, met name de olie op de banden, wat enig corrosief effect op de banden zal hebben. Bovendien zorgt de olie op de banden ervoor dat de achterwielen slippen, wat de rijveiligheid beïnvloedt.
2. Gebruik kettingolie met boterolie en boter om naar de ketting te kijken. Voordelen: bespaar geld en kom er niet vanaf. Nadelen: slechte smering, verhoogt kettingslijtage.
3. Gebruik speciale kettingolie. Voordelen: het smeereffect is goed, het raakt de banden niet en de rijveiligheid. Nadelen: duurder, meestal 30-100 yuan per fles. Bovendien kan vanuit economisch oogpunt, omdat het smeereffect goed is, het energieverlies van de ketting worden verminderd, het brandstofverbruik worden verminderd en het geldbesparende effect worden bereikt. De hoeveelheid kettingolie is erg klein. Als de kettingolie eenmaal per 500-1000 km wordt toegevoegd, kan in het algemeen een fles kettingolie 10-20 keer worden gebruikt, dat wil zeggen 5000-20000 km. Daarom is de hoeveelheid benzine die wordt bespaard door het gebruik van kettingolie in het algemeen meer dan de aankoop van kettingolie.
Bovendien is het gebruik van goede kettingolie het doel om de motorfiets veilig en normaal te maken, niet alleen om de ketting te beschermen. Daarom is het niet logisch om de prijs van de ketting en de prijs van de kettingolie te nemen. Het gebruik van kettingolie moet als een verandering van olie zijn, het is een dagelijks onderhoud
